印度想10年造出五代机？外媒：难度相当大

路透社报道称(chēng)，当地时间5月27日，印度防长杰纳特·辛格批准了该国(gāiguó)隐身战机设计方案，标志着项目实施(shíshī)进入原型机研发阶段，初始计划投资1500亿卢比（约合17.6亿美元）。 外媒指出(zhǐchū)，此举或与几周前的(de)军事冲突有关，是印度新一轮军备竞赛的重要组成部分。 印度隐身战机全尺寸模型。图/印度《金融(jīnróng)快报》 据悉，印度新型(xīnxíng)战机的官方称谓是“先进中型战斗机”（AMAC），属于第五代双发隐身战斗机，2024年(nián)立项启动。 印度《金融快报》称，按照设计指标，AMAC重27吨，将采用融合传感器、内置武器(wǔqì)舱(cāng)、超音速巡航等先进技术与航电设备，可大幅提升(tíshēng)印度空军战斗力。 印度军工管理部门设定2035年为AMAC最后交付(jiāofù)期限。另据“今日(jīnrì)印度”网站援引一位印国防部高官的话，称首架原型机将(jiāng)于2028年亮相。 而纵览全球(quánqiú)五代机研发历程(lìchéng)，从设计构思到列装部队，无不需要相当长时间。 以美国(měiguó)F-35为例，前期预研早在20世纪80年代就已(yǐ)开始，历经多次试错、验证和竞标，直到2001年最终选定(xuǎndìng)洛克希德·马丁公司的方案。 此后F-35原型机研制波折不断，曾曝出机身易开裂、拦阻钩不可靠、头盔显示器故障等(děng)诸多问题，机载软件也被发现存在遭(zāo)网络攻击(wǎngluògōngjī)和泄密风险的漏洞。 折腾到2015年7月，美军首个F-35中队才正式成军。而美国《财富》杂志披露，截至2023年，预算2000亿美元的F-35项目(xiàngmù)已(yǐ)超支80%，服役时间也比原(bǐyuán)计划推迟了10年。 可见，想跻身全球“五代机俱乐部”并非易事。在(zài)此过程中，研发国的技术储备、资金投入和管理能力，都将经历严苛考验(kǎoyàn)。 虽然印方雄心勃勃，但有分析指出，AMAC面临(miànlín)的挑战十分艰巨，需要攻克隐身(yǐnshēn)结构、推进系统(xìtǒng)、航电设备、作战数据链等多道工程和技术难关。 比如新型战机的“心脏(xīnzàng)”——推进系统，印方计划搭载2台国产航空(hángkōng)引擎，即研发30年未果的GTRE GTX-35VS涡扇发动机(fādòngjī)。 该发动机原本为印度国产“光辉”轻型战斗机配套设计，但自1996年研制(yánzhì)启动以来，由于体量超重、推力不够(bùgòu)，以及可靠性、安全性、适航性未达标，被印度军方拒绝(jùjué)使用。 项目开支也是一再追加，从起初(qǐchū)的5.4亿美元增至2012年的64亿美元，估计目前花费(huāfèi)可能已达上百亿美元。 印度国防部还发布新闻稿，将“外方拒绝提供先进技术、关键设备和材料(cáiliào)”列为项目延迟的(de)重要原因。 而就在宣布研发五代机(jī)的(de)同时，印度“光辉”战机的制造近日也陷入停顿。对此，印方(yìnfāng)同样归咎于美国通用电气公司交付喷气发动机“太慢”。 新闻，有温度；分享(fēnxiǎng)，是力量！ 公众号(hào) 中国(zhōngguó)新闻网 放假通知(tōngzhī)：连休3天，不调休 闫桂军受审，受贿超(chāo)2亿元，违规放贷63.9亿元